Archive for the vigna di valle Category

CAMPINI CAPRONI – GRUPPO COMPRESSORE – COMPRESSOR DETAILS

Posted in campini caproni, motoreattore, vigna di valle on 26 maggio 2017 by ruotenelvento
Annunci

MACCHI CASTOLDI M.C. 72 – FIAT AS.6 ENGINE 8 BARREL CARBURETOR

Posted in francesco agello, italo balbo, schneider trophy, vigna di valle with tags on 26 maggio 2017 by ruotenelvento

GUIDA AGLI AEREI DELLA SECONDA GUERRA MONDIALE – AIRCRAFT FOR BEGINNERS

Posted in B-17, B-25 mitchell, douglas dc 3, focke wulf 189, focke wulf 190, guida agli aerei, mitsubishi zero, P-51 mustang, vigna di valle with tags , on 29 aprile 2016 by ruotenelvento

AIRCRAFT FOR BEGINNERS

Vi piacerebbe avere in tasca un manuale che vi svela con parole semplicissime tutti i segreti e le ragioni progettuali che sono alla base degli aerei della Seconda Guerra Mondiale? E’ in libreria AIRCRAFT FOR BEGINNERS, IBN Editore, p. 114, euro 13,00.

Nel numero del settembre 2014 la rivista specializzata JP4 ne ha parlato in questi termini:

Gli aerei per il principiante, sarebbe stato il titolo in italiano, ossia una presentazione degli aerei della Seconda Guerra Mondiale a beneficio degli assoluti profani, in particolare moglie e fidanzate, per dare i rudimenti e spiegare i motivi di una passione. Un argomento leggero, ma presentando 25 aerei protagonisti, dal Rata al B-29, dal Macchi C.200 al Me 262, l’autore ne approfitta per spiegare i vari elementi di un aereo da combattimento, motore, strumentazione, ali, carrello, protezioni, prestazioni e come le considerazioni relative abbiano condizionato il progetto. Il testo è scritto con garbo e simpatia, ma anche con buone considerazioni tecniche, molto significative anche per chi si crede un esperto. Il tutto è illustrato da alcune foto di repertorio e da disegni dell’autore che evidenziano gli elementi di cui si sta parlando, molto efficaci. Un libretto ben concepito e realizzato, che ci è piaciuto molto.

GUIDA AGLI AEREI DELLA SECONDA GUERRA MONDIALE – AIRCRAFT FOR BEGINNERS

Posted in B-17, B-25 mitchell, dakota, douglas dc 3, guida agli aerei, mitsubishi zero, vigna di valle with tags , on 2 dicembre 2014 by ruotenelvento

AIRCRAFT FOR BEGINNERS

Vi piacerebbe avere in tasca un manuale che vi svela con parole semplicissime tutti i segreti e le ragioni progettuali che sono alla base degli aerei della Seconda Guerra Mondiale? E’ da qualche mese in libreria AIRCRAFT FOR BEGINNERS, IBN Editore, p. 114, euro 13,00.

Nel numero dello scorso settembre la rivista specializzata JP4 ne ha parlato in questi termini:

Gli aerei per il principiante, sarebbe stato il titolo in italiano, ossia una presentazione degli aerei della Seconda Guerra Mondiale a beneficio degli assoluti profani, in particolare moglie e fidanzate, per dare i rudimenti e spiegare i motivi di una passione. Un argomento leggero, ma presentando 25 aerei protagonisti, dal Rata al B-29, dal Macchi C.200 al Me 262, l’autore ne approfitta per spiegare i vari elementi di un aereo da combattimento, motore, strumentazione, ali, carrello, protezioni, prestazioni e come le considerazioni relative abbiano condizionato il progetto. Il testo è scritto con garbo e simpatia, ma anche con buone considerazioni tecniche, molto significative anche per chi si crede un esperto. Il tutto è illustrato da alcune foto di repertorio e da disegni dell’autore che evidenziano gli elementi di cui si sta parlando, molto efficaci. Un libretto ben concepito e realizzato, che ci è piaciuto molto.

IL TENENTE PILOTA ENRICO GADDA & GUIDA AGLI AEREI DELLA SECONDA GUERRA MONDIALE

Posted in 35 squadriglia, 83 squadriglia, aviazione prima guerra mondiale, carlo emilio gadda, enrico gadda, grande guerra, rino corso fougier, san pietro in gu, USAF, vigna di valle with tags , , on 14 agosto 2014 by ruotenelvento

IL TENENTE PILOTA ENRICO GADDA

Enrico Azzini – autore di aviodada – è da poco uscito con due titoli dedicati alla storia aeronautica, entrambi pubblicati da IBN/Aviolibri. Il primo è IL TENENTE PILOTA ENRICO GADDA – Breve vita del Gadda bello, spensierato e aviatore. Si tratta della biografia di un giovane alpino che combatte prima in trincea e poi passa in aviazione, volando con gli S.P. 3 da ricognizione e combattimento della 35ª Squadriglia e infine con i Nieuport 27 della 83ª Squadriglia da caccia comandata da Rino Corso Fougier. Poco più di due anni trascorsi in prima linea e poi – dopo l’incidente mortale al ritorno da un volo di scorta – altri cinquanta per attraversare in modo contraddittorio e straziante l’immaginativa del fratello e più grande narratore del Novecento, Carlo Emilio Gadda. Documenti e immagini assolutamente inedite testimoniano della vitalità e dell’idealismo di un ragazzo del ’96 e di quella moderna tragedia di massa che è la Grande Guerra.

Enrico Azzini – IL TENENTE PILOTA ENRICO GADDA – Breve vita del Gadda bello, spensierato e aviatore, IBN Editore, p. 116, euro 13,00

AIRCRAFT FOR BEGINNERS

Con un testo semplice e leggero arricchito da inedite tavole schematiche AIRCRAFT FOR BEGINNERS prova a spiegare per quale motivo gli aeroplani – in questo caso i 25 più significativi della Seconda Guerra Mondiale – siano progettati, costruiti e utilizzati in una maniera ben precisa. Se il lettore volesse poi vedere dal vero gli aerei esaminati in coda ad ogni capitolo trova le informazioni sugli esemplari in esposizione statica o in condizioni di volo più vicini al nostro Paese. Una guida per chi guarda l’aereo per la prima volta e con curiosità, ma nella quale anche gli appassionati più smaliziati potranno trovare più di un elemento di interesse.

Enrico Azzini – AIRCRAFT FOR BEGINNERS – 25 aerei della II Guerra Mondiale, IBN Editore, p. 114, EURO 13,00

DUE ITALOAMERICANI IN FRANCIA: RF-84F e F-86 K ex AMI A MAS PALEGRY

Posted in aeronautica militare italiana, la franqui, mas malegry, republic RF-84F thunderflash, sabre dog, vigna di valle with tags , on 24 aprile 2014 by ruotenelvento

Questo slideshow richiede JavaScript.

Tra maggio e giugno 2006 eravamo a La Franqui per correre in carro a vela su uno degli spot più veloci – e più vicini – di tutta Europa. La zona – a poche decine di km dal confine spagnolo – non è solo laguna e spiaggia battute dalla tramò, ma già sopra il paese la falesia era uno spettacolo di fiori curvati verso il Midi e il Mediterraneo. Nell’entroterra i Catari avevano arroccato i loro castelli e la loro eresia duale e comunista contro il Papa di Roma. Intorno anche qualcosa per gli appassionati di aviazione, doveva esserci un Museo a Perpignan. Ci dirigemmo all’aeroporto, convinti che il Museo fosse lì. Non c’era, ma all’Aeroclub furono estremamente gentili e ci fornirono le indicazioni per raggiungere Mas Palégry.

Un’azienda agricola e vigne, finché non appaiono un Fouga Magister e un Max Holste Broussard. Telefoniamo al numero sul cancello e ci viene ad aprire Marc Noetinger. E’ il figlio di Charles, pilota prima da caccia e poi da ricognizione che dopo il congedo ha cominciato a radunare una ricca e sorprendente collezione privata.  All’interno del capannone un addestratore basico Morane Saulnier 733 Alcyon, un mock up completo del Mirage F1, la sezione di fusoliera con l’abitacolo di un Mystere, un paio di alianti, pezzi sparsi e una raccolta di modelli, se non ricordo male anche in legno pregiato.

La sorpresa maggiore però doveva venire dal materiale proveniente dall’Aeronautica Militare Italiana. Charles Noetinger durante un viaggio in Italia trova il Republic RF-84 F Thunderflash della 3a Aerobrigata da un demolitore e lo acquista: un atto quasi dovuto, dal momento che ci ha volato cinque anni. Il s/n dovrebbe essere 27457 (anche se la prima cifra sembra avere in basso qualcosa di più), il che dovrebbe farne l’esemplare che precede quello conservato al Museo dell’Aeronautica Militare di Vigna di Valle. Probabilmente trova anche la deriva di un F-86 K Sabre Dog della 51° Aerobrigata (dovrebbe essere il s/n 54815) e porta anch’essa a Mas Palégry.

Nel 2006 la collezione appariva piuttosto trascurata e oggi il sito non è più attivo, comunque con un po’ di buona volontà si riesce a rintracciare un modo di contattare Marc Noetinger per visitare Mas Palégry.

IDROPOLTRONA – THE SEAPLANES GOLDEN AGE ARMCHAIR

Posted in aircraft design, aviation art, schneider trophy, vigna di valle with tags , on 5 agosto 2013 by ruotenelvento

Questo slideshow richiede JavaScript.

AVIODADA built the armchair IDROPOLTRONA inspired by the Schneider Trophy and the golden age of seaplanes. You can find the complete story here.

The item is for sale at 1800 euro